Anti-Strip-Additive
ASOKAT (Premium-Anti-Strip-Additiv für Asphalt)
ASOKAT ist ein flüssiger Haftvermittler, der direkt in Heißasphaltmischungen dosiert wird, um feuchtigkeitsbedingtes Ablösen (Stripping) zwischen Bitumen und Gestein zu verhindern.
Es verbessert den Nass-Zusammenhalt im fertigen Belag und unterstützt Mischungen dabei, die Anforderungen von Siedewasser- und Retained-Stability-Prüfungen zu erfüllen.
Was ist ein Anti-Strip-Additiv?
Stripping bezeichnet den Haftungsverlust zwischen Bitumen und Gesteinskörnung durch eindringende Feuchtigkeit — Wasser gelangt unter den Bitumenfilm, löst die Haftbindung und lässt den Belag vorzeitig ausbröckeln, reißen und Schlaglöcher bilden. Ein Anti-Strip-Additiv ist ein flüssiger Zusatzstoff, der in Heißasphalt dosiert wird und eine stärkere, wasserbeständigere Bindung zwischen Bindemittel und Gestein fördert, sodass die Mischung auch unter feuchten Einsatzbedingungen ihre Integrität behält.
Anti-Strip-Additive sind unverzichtbar, wo Gesteinskörnungen feuchtigkeitsempfindlich sind oder der Belag anhaltend nassem Wetter ausgesetzt ist — bei Autobahnen, Flugfeldern und jedem Heißasphaltprojekt, dessen Langzeitbeständigkeit vom Bestehen der Siedewasser- und Retained-Stability-Spezifikationsprüfungen abhängt.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Aussehen | Dunkel-bernsteinfarbene Flüssigkeit |
| Dosierung | 0,2–0,8 Gew.-% bezogen auf Bitumen |
Vorteile
- Verhindert Feuchtigkeitsschäden und Stripping im fertigen Belag
- Verbessert die Haftung zwischen Bitumenfilm und Gesteinsoberfläche
- Verträglich mit sauren und basischen Gesteinskörnungen
- Unterstützt die Einhaltung von Siedewasser- und Retained-Stability-Vorgaben
Anwendungen
- Heißasphalt-Produktion (HMA)
- Vorbehandlung von Gesteinskörnungen
- Poröse und offenporige Deckschichten
- Flugfeld- und Autobahnbeläge in feuchten Klimazonen